Problem

現有自動駕駛模型多依賴「狀態到動作」的直接映射,缺乏對自車行為如何改變環境的顯式建模。此外,傳統連續潛空間的世界模型難以進行複雜的因果推理,導致系統在面對未曾發生的「反事實」情境時,無法有效預測不同決策的後果。

Method

研發 Discrete-WAM 框架,將未來的視覺狀態與自車動作轉化為對齊的離散標記(Discrete Tokens)。基於此統一對齊架構,建立了一個共享的離散擴散框架,整合世界建模、動作策略及分層決策任務,支援在多樣化駕駛場景中的組合式泛化。

Results

在大規模自動駕駛基準測試中,Discrete-WAM 展現了極具競爭力的性能。實驗證明該模型具備優異的可控生成能力,能精準執行反事實推理,模擬不同決策下的未來發展,為複雜交通環境提供更精確的導航指引。

Significance

此研究為自動駕駛決策提供了一套具備原則性的新路徑。透過將感知與行動統合成離散語義空間,使系統能像人類般思考「若採取特定行動會發生什麼」,顯著提升了自動駕駛系統在未知情境下的決策可靠性與透明度。